Tradicional 'Consumers Report' testou 50 modelos ao longo do ano.
Lista inclui Smart ForTwo, Jeep Wrangler e Chevrolet Spark.
A "Consumers report", tradicional publicação que avalia produtos sob a
visão dos consumidores nos Estados Unidos, listou nesta quinta-feira
(27) em seu site os piores carros de 2012. A relação inclui veículos
experimentados pela revista, que afirma ter conduzido mais de 50 testes
ao longo do ano. A "CR" citou os carros com as piores notas, mas não
elaborou um ranking. Veja abaixo os modelos na ordem em que aparecem no
site da revista.
Jeep Wrangler (Foto: Divulgação/Pedro Bicudo)
Jeep Wrangler Unlimited - Segundo a "CR", a nota do
jipe melhorou, mas ele conseguiu apenas 20 pontos dos 100 possíveis.
Para a revista, o Wrangler ainda tem muito o que evoluir em termos de
consumo de combustível (7,2 km/l, segundo ela), dirigibilidade,
frenagem, ruído na cabine, acessibilidade, posição de dirigir, conforto
dos bancos, encaixes e acabamento, visibilidade e segurança. Porém,
afirma a publicação, ele mantém um bom valor de mercado e os
proprietários costumam reportar um alto nível de satisfação.
Jeep Liberty (Foto: Divulgação)
Jeep Liberty - "Felizmente, este modelo foi
descontinuado", diz a revista. É o veículo com pior classificação em sua
categoria. "Ele roda sem firmeza, é difícil de manejar e o motor
barulhento bebe muita gasolina", resumiu a "CR".
Smart Fortwo (Foto: Raul Zito/G1)
Smart ForTwo: "Além das proporções que chamam a
atenção, combinação peculiar de dois tons de pintura e facilidade para
estacionar, há pouco o que dizer de bom desse carro tão singular",
descreve a publicação. "Não é esperto [smart, em inglês]".
A "CR" diz que o compacto chegou a fazer 16,5 km/l nos testes, mas
requer gasolina premium, o que já reduz um pouco a ecomomia com o baixo
consumo. "O motor 1.0 é adequado à cidade, mas é desafiado demais na
estrada". A publicação também critica a transmissão automatizada e
resume: "Não só há caros melhores pelo mesmo preço, como opções mais
espaçosas, mais confortáveis e mais potentes".
Scion iQ (Foto: Divulgação)
Scion iQ: Outro supercompacto na mira da revista foi o
da Toyota. A "CR" elogia a ideia, mas diz que o carro acabou se
mostrando lento, barulhento e desconfortável.
Os pontos positivos são semelhantes aos do
Smart: facilidade para estacionar e baixo consumo de combustível (14,4 km/l).
Mitsubishi i-MIEV (Foto: Divulgação)
Mitsubishi iMIEV: O compacto elétrico da Mitsubishi
também entrou na lista. "Pode ser bom para um ambiente urbano com poucos
espaços, mas o passeio chacoalhado e a pouca agilidade da direção pesam
contra", descreve a revista.
"A cabine apertada significa que você não vai conseguir passar muito
tempo naquele ambiente pouco equipado e nos bancos desconfortáveis. Em
dias mais frios, você perceberá logo o sistema fraco de aquecimento da
interno. O iMIEV é um caso simbólico de que vale a pena gastar um pouco
mais com um rival mais refinado."
Chevrolet Spark (Foto: Divulgação)
Chevrolet Spark: O compacto lançado neste ano pela
General Motors nos EUA e outros países do mundo foi descrito como
"decepcionante" pela "Consumers Report". A publicação critica o tamanho
do carro ("50,8 cm menos que o Honda Fit") e a transmissão automática
que "ajuda o motor de 1.2 litro a entregar uma aceleração lenta".
A "CR" também reprova o interior do carro "apertado e barulhento", a
direção "dura" e diz que o consumo de 13,6 km/l "nem é tão
impressionante assim". Mas há pontos positivos: a facilidade para
manobras, especialmente para estacionar, e um banco de trás "que
realmente pode ser usado por adultos".
Toyota FJ Cruiser (Foto: Divulgação)
Toyota FJ Cruiser: Para a publicação, a interpretação
moderna do clássico off-road FJ40 era bem vista como um conceito, mas
decepcionou na versão de produção. Ele é descrito como um carro potente,
confiável e com depreciação abaixo da maioria, "mas os elogios acabam
por aí", diz a "CR".
A ênfase ao estilo comprometeu a visibilidade, afirma a revista,
criticando também "a tira fina de vidro" que faz as vezes de janela do
banco traseiro e as portas traseiras, de péssimo acesso e difíceis de
fechar. Também há queixas sobre a dirigibilidade e estabilidade do
veículo.
Chevrolet Colorado (Foto: Divulgação)
Chevrolet Colorado/GMC Canyon: As "picapes gêmeas",
como descreve a revista, já foram decepcionantes quando lançadas, uma
década atrás, e "não ganharam nenhum charme durante esses anos", afirma a
"CR". "A concorrência faz elas passarem vergonha."
As notas da Colorado e da Canyon são abaixo da média em confiabilidade,
satisfação do cliente, economia de combistível, sistemas para evitar
acidentes e proteção no crash-test. Nem o motor é poupado: "a
performance é anêmica".
Toyota Yaris (Foto: Divulgação)
Toyota Yaris: Para a "Consumers Report", a Toyota
continua batendo cabeça para oferecer um subcompacto de verdade. "Claro
que a economia de combustível de 32 mpg é boa e o banco de trás é
relativamente espaçoso, mas falta refinamento em geral", resume a
publicação. As principais críticas foram para direção, ruído interno,
desconforto dos bancos e para o rádio "esquisito".
Dodge Avenger (Foto: Divulgação)
Dodge Avenger: "Apesar das melhorias em 2011, o
desenho do Avenger continua ultrapassado e nada competitivo entre os
sedãs médios", descreve a "CR". "Em um segmento revigorado com a nova
geração do Ford Fusion, o Honda Accord e o Nissan Altima, o Avenger não
parece poder ir além das vendas de frota."
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