O Ford Bronco Sport subiu de preço e agora custa R$ 264.990, R$ 7.790 mais caro. O SUV médio, importado do México, é oferecido aqui apenas na versão Wiltrak e vem com pacote bem completo.
Equipado com motor 2.0 EcoBoost de 240 cavalos e 37,7 kgfm, o Bronco Sport tem transmissão automática de oito marchas e tração nas quatro rodas.
Posicionado como um “novo Edge” em preço, no mercado nacional, o Ford Bronco Sport une boa capacidade para o fora de estrada com um layout mais urbanizado, podendo assim conviver entre esses mundos tranquilamente.
Feito em monobloco e compartilhando a base com a picape Maverick, assim como a fábrica de Hermosillo, o Bronco Sport traz um visual robusto e atraente com sete modos de condução e terreno (Normal, Eco, Escorregadio, Esportivo, Lama/Terra, Areia, Rock Crawl), permitindo atravessar situações difíceis no fora de estrada.
Ele tem suspensão traseira multilink, bem como diferencial traseiro autoblocante, ampliando sua capacidade de tração. Além disso, o Bronco Sport vem com piloto automático para off road, que atua em baixa velocidade, algo parecido com a Land Rover.
Tendo suspensão reforçada e bons ângulos de entrada, saída e vão livre, o Ford Bronco Sport pode ainda transpor cursos d’água de até 600 mm, ficando aí mais próximo dos antigos parentes ingleses.
Além disso, o Ford Bronco Sport traz interior bem recheado, com bancos em couro, além de espaço para família de tamanho médio e bagageiro modular, incluindo ainda detalhes como o abridor de garrafa.
Outro item é a vigia traseira basculante, que permite acesso ao compartimento de bagagem sem abrir a tampa, um recurso visto na primeira geração do Hyundai Tucson.
O Bronco Sport Wildtrak tem ainda faróis full LED, lanternas em LED, teto solar elétrico, rodas de liga leve aro 17 polegadas e pneus de uso em todo-terreno.
Android Auto, CarPlay, carregamento indutivo de smartphone, multimídia SYNC 3, sistema de som B & O Premium com 10 alto-falantes e subwoofer, câmera frontal, monitoramento em 180 graus, 9 airbags, controle de cruzeiro adaptativo, assistente de manobras evasivas, detector de pedestres com frenagem, assistente de faixa, etc.
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