Montadora sul coreana completa 1 ano de operação no Brasil nesta 5ª.
Empresa deve parar de importar os motores e câmbios da linha HB20.
Fábrica da Hyundai em Piracicaba emprega 2,7 mil funcionários em três turnos (Foto: Leandro Cardoso/G1)A Hyundai começou a produzir em Piracicaba no dia 20 de setembro de 2012. As vendas do HB20, modelo de carro criado para o mercado brasileiro, tiveram início 20 dias depois. A fábrica implantou o segundo período de produção em outubro do ano passado e desde o último dia 2 opera também de madrugada (terceiro turno).
Unidade produz linha HB20, desenvolvida para omercado nacional (Foto: Thomaz Fernandes/G1)
Outro fator é que o Brasil é o único país onde a tecnologia flex é aplicada nos carros da marca. "Recebemos o motor e o câmbio básicos da Coreia, adaptamos e montamos aqui. Com a produção nacional, esse procedimento será eliminado e a produção poderá ser ampliada. Os similares do HB20 vendem de 200 mil a 250 mil unidades por ano, ou seja, a linha ainda tem muito espaço para se consolidar no mercado", afirmou Jordão.
Comissão visitou as dependências da fábricanesta quinta-feira (Foto: Leandro Cardoso/G1)
O objetivo foi apresentar ao setor como está a operação ininterrupta da unidade, instalada no Parque Automotivo, na região do bairro Santa Rosa. A comitiva vistoriou os setores de estamparia, solda e montagem, além do ambulatório e o restaurante destinado aos colaboradores.
A fábrica da montadora sul-coreana em Piracicaba tem 2.700 funcionários. Cerca de 700 foram contratados nos últimos quatro meses para atuar no terceiro turno. "Além da geração de empregos, o terceiro turno eliminou o excesso de jornada e as horas extras", informou o presidente do Sindicato dos Metalúrgicos de Piracicaba e Região, José Luiz Ribeiro.
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