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A Ford está comemorando os 60 anos da Shelby American, a empresa fundada por Caroll Shelby e construiu bólidos como os clássicos Mustang GT350 e GT500, respectivamente.
Para isto, a marca americana recriou uma edição especial do Shelby GT500, chamando-o novamente de Mustang GT500KR, que chega com mais de 900 cavalos.
O “KR” é de “King Road” ou Rei da Estrada, uma série que originalmente surgiu no final dos anos 60. Além de 1968, a série retornou em 2008, mas não durou muito.
Nesta nova série, o Mustang GT500KR tem como destaque spoiler dianteiro em fibra de carbono, assim como difusor de ar traseiro e capô feito com o mesmo material composto.
O GT500KR possui ainda rodas de alumínio forjado 6061-T6 com aro 20 polegadas na frente e atrás, mas evidentemente com pneus mais largos na traseira.
Com faixas azuis e cinzas, o Mustang GT500KR tem ainda emblemas específicos e nomenclatura diferenciada, bem como interior personalizado com bancos esportivos e painel detalhado em alusão ao King Road.
Os bancos também são em couro, mas o destaque mesmo é o motor V8 5.2 Voodoo, conhecido do GT500 e sobrealimentado com um compressor volumétrico.
Nesse caso, o Voodoo usa um Supercharger de 3,8 litros com intercooler de alto volume e radiador de óleo específico. Usando estabilizadoras dianteira e traseira da Ford Performance, o GT500KR tem mais preparação.
A suspensão MagneRide recebeu molas dianteiras e traseiras ajustáveis da Shelby. O novo bólido terá uma produção limitada em 225 unidades, sendo 180 para os EUA (60 por ano) e o restante para exportação.
Com lançamento no primeiro trimestre de 2022, a primeira unidade será leiloada na Barrett Jackson para caridade.
Tendo estes exemplares, o Mustang GT500KR somará 3.507 unidades, já que a primeira versão teve 1.570 unidades, sendo 535 do modelo conversível.
Em 2008, foram 1.712 unidades do Mustang GT500KR, que na época custava US$ 80.000. O modelo atual chegará com preço sugerido de US$ 127.895.
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