Despojada, L200 Outdoor chega como opção de quem precisa encarar terrenos difíceis sem medo de arranhar
Por dentro, o acabamento também é mais espartano, sem apliques sofisticados. Mas a picape mantém equipamentos como sistema multimídia de sete polegadas, ar-condicionado analógico, seletor de tração eletrônico, assim como computador de bordo.
Por outro lado, a fabricante mantém o polivalente motor turbodiesel 2.4 de 190 cv e 43,9 mkfg de torque, que garante vigor para a lida e força de sobra para vencer terrenos acidentados e pouca aderência. Assim como a versão GLX, a Outdoor adota transmissão manual de seis marchas.
O sistema de tração 4x4 Easy Select II oferece opção 4x2, 4x4 com bloqueio de diferencial e 4x4 com reduzida, para condições extremas de aderência e ladeiras íngremes. A Mitsubishi ainda destaca a vocação off-road da picape, que oferece ângulo de entrada de 33°, o de rampa 24° e o de saída 24°.
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