Audi prova que em time que está ganhando, deve se mexer sim!

Sérgio Melo - Especial para Auto Papo

Audi

Na parte frontal, o tradicional “focinho” da marca está lá, mas com intervenções no estilo do irmão

SÃO PAULO – Mesmo feliz da vida com o seu SUV compacto, que teve um meteórico aumento de 435% nas vendas entre 2013 e 2014 e conquistou neste ano o posto de SUV premium mais vendido no Brasil, a Audi apresentou esta semana em São Paulo o novo “Q3” 2016, com várias novidades. Para o ano que vem, há promessa de que passe a ser fabricado no Brasil.

 

Estilo

 

Embora o jeitão continue o mesmo, os pára-choques ganharam linhas mais musculosas, a grade do radiador agora parece destacada como no irmão maior “Q7” e, os faróis e lanternas têm novo visual. Por dentro, apenas alguns cromados a mais e protetor de bagagem retrátil. A maior novidade é motor 1.4 turbo com 150 cavalos, que acompanhado por transmissão automática de seis marchas e tração dianteira, passa a equipar as versões mais simples. Nas mais completas, continuam os motores 2.0, porém mais modernos e potentes e, foi mantida a transmissão automática de sete velocidades com tração integral 4 X 4.

 

Desempenho

 

Quanto à dinâmica, o motor 1.4 dá conta de movimentar com satisfatória agilidade os 1.400 kg do “Q3”, apesar de não oferecer boa reserva de potência como nas opções com maior cilindrada. Nas curvas, as versões com tração 4 X 2 e controle eletrônico de estabilidade se comportam bem. Em condução agressiva e situações de baixa aderência, os modelos 4 X 4 são mais firmes e transmitem maior segurança.

 

Preço

 

Os preços vão de R$ 127.190,00 a 190.190. Com “Side Assist”, “Chave Remota” e som Bose opcionais, acrescente 7.500 reais.

 

Versões

 

A “Attraction” tem motores 1.4 ou 2.0 de 180cv, air bags laterais frontais e de cabeça dianteiros, GPS, ar condicionado, start-stop, couro, xenon, sensores de estacionamento, comandos por voz e, sensores de luz e chuva. A “Ambiente” acrescenta assento do motorista e porta-malas elétrico, ar bi-zone, “cruise control” e teto solar. A “Ambition”, que só é produzida com 220 cv, ainda traz seletor de perfis de desempenho, assento do carona elétrico e multimídia com GPS.