O Volkswagen Golf R 20th anniversary comemora o surgimento dessa importante versão do hatch médio alemão, porém, a edição chega como a mais potente da história.
Com 13 cavalos a mais, o Golf R 20th se apresenta como algo realmente bom, com o clássico alemão chegando a um nível de potência apenas vislumbrado até agora.
Como todo Golf R, o modelo tem transmissão automatizada de dupla embreagem com sete marchas (DSG) e tração 4Motion sob demanda e com função drift.
Em um belo tom de branco, aparentemente perolizado, o Volkswagen Golf R 20th anniversary tem a cor Lapiz Blue, além de rodas esportivas Estoril com aro 19 polegadas.
Na pintura Lapiz Blue, o Golf R 20th tem rodas com acabamento em preto brilhante, mas em branco, as rodas possuem cor Lapiz Blue, combinando com os retrovisores de mesmo tom.
Esses retrovisores são pretos no Golf R 20th de cor azul, enquanto o escapamento de quatro saídas possuem bocas personalizadas da Akrapovic, pois, o escapamento é feito de titânio.
Com badge “R” nos para-lamas, o Golf R 20th tem projeção de luz no solo com “20 R” e há numeral “20” nas colunas B.
Por dentro, o Volkswagen Golf R 20th anniversary tem acabamento escurecido com detalhes em azul (cor predominante do Golf R) e volante com comandos touchscreen.
Com cluster digital personalizado e multimídia com tela de 10 polegadas, o Golf R 20th tem ainda bancos esportivos com acabamento personalizado e detalhes em fibra de carbono.
Lançado em 2002, o Golf R32 surgiu com motor VR6 3.2 de 241 cavalos e 32,6 kgfm, com transmissão manual de seis marchas e tração nas quatro rodas da Haldex.
No Golf V, o R32 tinha 250 cavalos, fazendo o bólido ir de 0 a 100 km/h em 6,2 segundos no manual e 6,5 segundos no DSG.
Já o Golf R da sexta geração do hatch passou a ter motor 2.0 TSI de 270 cavalos, subindo para 300 cavalos na sétima geração do modelo.
O atual tem 320 cavalos como padrão, algo que pode subir definitivamente para 333 cavalos numa atualização visual de meia vida.
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