O Novo Golf 2020 chegou ao mercado europeu. O hatch médio da Volkswagen, agora em oitava geração, começou a ser vendido na Alemanha com preços a partir de € 27.510, o que é equivalente a R$ 125.992.
Esse é o preço da versão Life com propulsor EA211 1.5 TSI de 130 cavalos e 20,4 kgfm. O Novo Golf terá preços ainda mais baixos, começando antes de € 20.000, o que dá em torno de R$ 91,6 mil.
Deve-se lembrar que o Golf 8 tem motorização a partir do 1.0 TSI de 115 cavalos, mas ainda assim, numa conversão direta para o real, ele parece bem próximo da proposta de preço que tinha por aqui.
Acima da versão Life, a Volkswagen vende as opções Style e R-Line, porém, de série, o Novo Golf dispõe de vários itens de conforto e segurança, bem como cluster digital.
Faróis e lanternas em LED, serviços online e pacote de segurança completo chegam de fábrica. O VW Golf 2020 ainda apresenta tecnologias avançadas, como a Car2X, que permite ao carro se conecta ao sistema de gerenciamento de tráfego das cidades, recebendo informações sobre o movimento do trânsito e o fechamento de semáforos.
Nessa versão Life, o Golf alemão vem com rodas de liga leve aro 16 polegadas, multimídia Discover Media, leitor de placas, comandos de voz, volante e alavanca em couro, Google Android Auto e Apple CarPlay via wireless, carregamento indutivo de smartphone, faróis adaptativos, entre outros.
Além dos motores EA211 1.0 TSI de 115 cavalos e 1.5 TSI de 130 cavalos, o Novo Golf 2020 tem ainda opção de 1.5 TSI com 150 cavalos e 25,5 kgfm, bem como diesel 1.5 TDI com 115 cavalos. As propostas possuem câmbio de dupla embreagem DSG de sete marchas, além de manual com seis.
No próximo anos, a Volkswagen começa a vender a versão R-Line com propulsão híbrida plug-in, que tem o mesmo conjunto motriz do Golf GTE anterior, que é vendido no Brasil por R$ 199.990. O novo GTE tem 245 cavalos ante 204 cavalos atuais.
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