BLOG DO CAMINHONEIRO
Caminhões autônomos ainda não são uma realidade, mas já é possível
controlá-los de forma remota para desempenhar algumas funções. A
Mercedes-Benz mostrou isso com uma frota de veículos focados em remover a
neve.
Eles ainda estão sendo testados, mas a ideia é aumentar
substancialmente a produtividade com o uso de um Arocs 2045 controlado
remotamente, graças à tecnologia Remote Truck Interface da marca, que
além do controle também permite que dados sejam coletados. Tudo é
monitorado por um sistema telemático, que inclui GPS e comunicação V2V
(vehicle-to-vehicle).
A Daimler está testando tudo no aeroporto de Pferdsfeld e explica que
o caminhão que lidera a frota é controlado por um humano, que determina
a ordem dos outros veículo durante o processo de remoção da neve. Tudo
pode ser feito por até 14 caminhões.
“Isso
faz com que as unidades de remoção operem com precisão por apenas um
operador para remover a neve da pista seja crucial quando um clima
extremo aparece sem aviso durante o inverno – e não há necessidade de
planejamento de veículos ou pessoal adicionais”, explicou a empresa.
O projeto está acontecendo em uma parceria entre a Daimler, a Lab1886
(uma incubadora de inovação do grupo) e a empresa que opera o aeroporto
de Frankfurt, um dos mais movimentados da Europa. A ideia é expandir a
direção autônoma e remota para caminhões que operam em outras
atividades.
Fonte: Tecmundo
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