Recém-lançada, linha 2012 de Hilux e SW4 já sofre mudanças

Câmbio automático dos utilitários agora têm cinco marchas.
Motor 3.0 diesel fica mais potente; 2.5 sai de linha.

Do G1, em São Paulo

Apresentada em novembro passado, a linha 2012 da picape Hilux e do utilitário esportivo SW4 já passa por mudanças. Por conta das exigências da sexta fase do Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores (Proconve 6), a Toyota promoveu alterações no motor D-4D 3.0 16V, movido a diesel, que passou a render 171 cavalos de potência e 36,7 kgfm de torque – contra 163 cv e 35 kgfm, respectivamente, antes das alterações. Disponíveis a partir de maio, os lançamentos da “nova” linha 2012 têm os seguintes preços:
Hilux Cabine Dupla SRV: R$ 137,9 mil.
Hilux Cabine Dupla SRV Top: R$ 145,4 mil.
SW4 SR automática com 5 lugares: R$ 164,4 mil.
SW4 SRV automática com 5 lugares: R$ 174,7 mil.
SW4 SRV automática com 7 lugares: R$ 179,2 mil.

Toyata Hilux 2012 (Foto: Divulgação)

Para reduzir o consumo (e consequentemente as emissões de poluentes), a Toyota, enfim, trocou o câmbio automático de quatro marchas por uma caixa de cinco velocidades.

Painel e console central estão mais modernos (Foto: Divulgação)

O novo câmbio, aliás, passa a equipar a versão SR 4x4, antes dotada apenas de transmissão manual – seu preço agora é de R$ 119,4 mil. A marca japonesa ainda destaca a instalação do sistema de navegação para as versões SRV da picape e do utilitário esportivo e SRV TOP da Hilux. Com a reconfiguração, o motor 2.5 diesel, de 102 cv e 26,5 kgfm de torque, foi aposentado.

Toyota SW4 2012 (Foto: Divulgação)