Modelo modificado tem cafeteira com pistões de motor na traseira.
Bombeiro utilizou como base uma Ducati Monster.
Quando fala em "Café-Racer", Volta se refere ao estilo que surgiu no Reino Unido nos anos 60, no qual motos naked (sem carenagens) esportivas eram utilizadas em deslocamentos rápidos de uma cafeteria a outra.
Levando o nome ao pé da letra, o bombeiro desenvolveu um sistema para ter a "verdadeira Café-Racer".
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verdade (Foto: Rafael Miotto/G1)
Além de cobrir tanque e assento da moto com sacos utilizados para transportar café, o customizador utilizou dois pistões de motor da Monster para a montagem da máquina de expresso. Um dos pistões é utilizado como alavanca para fixar o sachê com pó na cafeteria, enquanto um outro, na parte superior tem de ser pressionado para que entre em funcionamento.
O G1 experimentou uma dose da bebida, em Misano Adriatico, e o café mostrou-se com sabor forte, em temperatura apropriada. De acordo com Mario Volta, o grão utilizado é de origem brasileira.
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