As primeiras identificações de veículos (em forma de placa) surgiram em carruagens em 1783 na França. A implantação foi necessária para que as autoridades pudessem identificar os motoristas causadores de acidentes.
No Brasil, o primeiro sistema de emplacamento surgiu em 1901 com apenas uma letra: P de particular ou A de alugado. Já a quantidade de números variava de 1 a 5 dígitos (Exemplo: P 5, P 42, A 26, P 500, A 587, P 1·348, P 12·878).
Entre 1941 a 1969, iniciou-se o formato numérico com combinações agrupadas duas a duas. De 69 a 1990 vigorou o modelo alfanumérico com duas letras e quatro números (com fundo amarelo e letras pretas). Mas este formato acabou sendo retirado de circulação já que a frota brasileira passava da quantia máxima das possibilidades combinatórias entre letras e números.
Nos países europeus e nos Estados Unidos, as placas não pertencem aos carros e sim aos seus donos, por esse motivo que lá é possível escolher (apesar de que aqui também é possível escolher a placa, com algumas limitações e também custos adicionais).
No Brasil, isso muda completamente, aqui, elas pertencem ao veículo e não ao seu dono. Ainda há possibilidade do proprietário escolher antes do registro a numeração de sua preferência (ela acaba sendo definitiva), com exceção das letras, onde geralmente estão disponíveis apenas uma ou duas combinações de letras a escolher.
Atualmente, todas elas seguem o mesmo padrão, feitas com material em alumínio. O proprietário também pode escolher um outro tipo de material, entretanto terá que fazer o pedido junto ao fabricante e terá que arcar com os custos da mesma.
Adiado duas vezes em 2016, as novas placas padrão Mercosul deve entrar em vigor no Brasil a partir de 1º de setembro deste ano. Elas já estão sendo usadas no Uruguai e na Argentina. O modelo Mercosul conta com 4 letras e 3 números, as cores nas letras e números mudam de acordo com o tipo do automóvel:
– Veículos de passeio: preta
– Veículos comerciais: vermelha
– Veículos diplomáticos: dourado
– Veículos oficiais: azul
– Veículos oficiais: verde
– Veículos de colecionadores: prateado
Índice
O que significa cada cor de placa especial?
De acordo com a resolução do CONTRAN, veículos particulares, de aluguel, oficial, de experiência, aprendizagem e de fabricantes deverão ser identificados na forma e dimensões em milímetros das placas traseiras e dianteiras, sendo: altura= 130 e comprimento = 400.
Quando não couber no receptáculo, o DENATRAN poderá autorizar a sua redução em até 15% no seu comprimento, mantendo a altura dos caracteres alfanuméricos e os espaços a eles destinados. Importante ressaltar que para isso a fabricante deve se justificar para o Departamento Nacional de Trânsito.
Assim como nas combinações de letras e números, as placas brasileiras também se diferenciam pelas cores. E você sabe o que cada uma delas significa? As diferentes cores servem para identificar o grupo de usuários dos veículos. Confira abaixo:
Placas cinza – Veículos particulares
A de fundo cinza com letras/números pretos é a mais comum entre elas. Essa é a placa do carro do cidadão comum. A única coisa que muda nela são as informações do local onde o carro foi licenciado. Por exemplo: SP – São Paulo | PR – CuritibaPlacas vermelhas – Veículos de Aluguel
Outra muito comum e que se vê a todo momento nas ruas, é a de aluguel com fundo vermelho e letras/números brancos. Ela é exclusivamente para transporte de veículos de aluguel como: coletivos, ônibus, táxis e caminhões.Placas brancas com números vermelhos – Veículos de Auto Escola
Já a placa de um veículo de Auto Escola é o inverso da placa de um automóvel de aluguel. Possui fundo branco com fonte vermelha. Ela só deve ser utilizada, apenas, em automóveis de treinamento seja carro, moto ou ônibus.Placas verdes – Veículos de Experiência / testes
Essa placa tem fundo verde com letras/números brancos. Você sabia que ela é a única que não está vinculada ao carro? Isso porque ela é temporária. Geralmente utilizada pelas fabricantes para realizar os testes na rua em modelos novos, mas também usadas por concessionárias e oficinas mecânicas, estas por cima das placas cinzas normais do carro, para evitar que responsabilidade sobre o uso do carro naquele momento vá para o dono do carro, ou que multas possam ir para ele.Placas brancas com números pretos – Veículos oficiais
Para veículos oficiais de estados, municípios ou até mesmo da federação, tem letras/números pretos com fundo branco. Além disso, elas são comuns em ambulâncias e de polícia.Placas pretas com números prateados – Veículos de chefes de estados
Essa que também é oficial, é utilizada em veículos de chefes de estados: prefeitos, governadores, presidentes da Câmara, Assembleia Legislativa, de Câmaras e de Tribunais. Ela conta com fundo preto e letras/números prateados.Placas azuis – Veículos de representantes internacionais
A placa de cor azul com letras/números brancos é para representantes internacionais como: diplomatas, embaixadores, cônsul e outros organismos internacionais.Placas pretas com números cinza – Veículos clássicos / coleção
Outra muito famosa é a placa preta com letras/números cinza. Direcionada para carros de coleção, antigos e indica que o automóvel passou em uma avaliação e contém 80% de originalidade, ou seja, peças originais de fábrica.Placas verde e amarela – Veículos de presidentes
Essa é uma placa totalmente exclusiva, nas cores verde e amarela com caracteres dourados. É utilizado em carros de presidentes da república, além do vice-presidente, ministros de Estado, presidentes do Senado, Câmara e da Procuradoria-Geral da República.Confira abaixo a tabela das placas de cada tipo de veículo disponibilizada pelo DETRAN para o Notícias Automotivas:
| Categoria do veículo | Placa e Tarjeta – Fundo | Caracteres |
| Particular | Cinza | Preto |
| Aluguel | Vermelho | Branco |
| Experiência/Fabricante | Verde | Branco |
| Aprendizagem | Branco | Vermelho |
| Coleção | Preto | Cinza |
| Oficial | Branco | Preto |
| Missão Diplomática | Azul | Branco |
| Corpo Consular | Azul | Branco |
| Corpo Diplomático | Azul | Branco |
| Organismo Internacional | Azul | Branco |
| OrganismoConsular/Internacional | Azul | Branco |
| Acordo CooperaçãoInternacional | Azul | Branco |
Caso você tenha que solicitar uma segunda de placa, basta realizar uma vistoria, em seguida o proprietário deverá ir até uma unidade do DETRAN da sua cidade, apresentar a documentação e no mesmo dia poderá fazer o emplacamento.
Trafegar sem uma delas é infração gravíssima, que gera multa de cerca de R$ 200 e até mesmo apreensão do carro. Cada estado cobra uma taxa diferente para relacração.
Em situações de roubos e furtos, o proprietário deverá, primeiro, fazer o Boletim de Ocorrência e apresentar depois no Departamento de Trânsito.
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