Veja os carros mais vendidos por categoria no 1° semestre de 2014

Uno cai entre veículos de entrada; Chevrolet Onix lidera hatches pequenos.
Nova geração faz Corolla, 2° dos sedans médios, acirrar briga com líder Civic.

Do G1, em São Paulo

O ranking dos carros mais vendidos no Brasil no 1° semestre, por categoria, foi influenciado por lançamentos de novas gerações de alguns modelos e pela aposentadoria de outros, em função da obrigatoriedade de airbags e freios ABS nos carros 0 km. A regra passou a valer em janeiro e, pelo impacto que causaria nos preços, aposentou modelos mais "populares" e antigos, como o Volkswagen Gol G4 (geração anterior), o Fiat Mille e a Kombi, "eterna" líder da categoria furgões até então.

As vendas de automóveis e comerciais leves (picapes, SUVs e furgões) amargaram o pior 1° semestre em 4 anos, com queda de 7,3% sobre o mesmo período de 2013, segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).
Confira os carros mais vendidos por categoria, de acordo com a Fenabrave:

ENTRADA
1. Volkswagen Gol - 93.605 unidades
2. Fiat Palio - 82.565
3. Fiat Uno - 61.048
4. Chevrolet Celta - 24.443
5. Volkswagen Up! - 23.035
Na ranking da categoria dos carros "populares", o Gol se mantém na liderança – ainda é o veículo mais vendido do país –, apesar de agora contar basicamente com os emplacamentos da geração atual. Antes, as vendas do Novo Gol eram somadas às do G4 (geração antiga), aposentado em janeiro.
O mesmo ocorreu com o Fiat Uno, que não considera mais com os emplacamentos do Mille. Mas, para ele, o prejuízo foi maior: o Uno perdeu a vice-liderança para o "colega" Palio.
E o Volkswagen Up!, lançado em fevereiro, tomou o lugar que o Toyota Etios Hatch ocupou na lista fechada de 2013.

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HATCH PEQUENO
1. Chevrolet Onix - 67.028 unidades
2. Ford Fiesta - 64.852
3. Hyundai HB20 - 55.736
4. Volkswagen Fox - 50.489
5. Renault Sandero - 46.962
O Onix assume a liderança da categoria, com o Fiesta em segundo, ainda somando os emplacamentos do New Fiesta Hatch com os da geração antiga, Rocam, que está prestes a sair de linha para dar lugar ao Novo Ka. O Fox caiu da segunda para a quarta posição.

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HATCH MÉDIO
1. Fiat Punto - 14.635 unidades
2. Ford Focus - 10.866
3. Volkswagen Golf - 9.268
4. GM Cruze Sport6 - 9.200
5. Peugeot 308 - 3.072
A classificação do modelo como hatch médio gera polêmica, mas o Punto mantém a ponta, mesmo com o Focus renovado no fim do ano passado. Quem subiu no ranking, mas apenas uma colocação, foi o Golf, cuja nova geração também chegou ao Brasil no 2° semestre de 2013, ano em que o modelo fechou no 4° lugar da categoria.

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SEDANS PEQUENOS
1. Fiat Siena - 54.922 unidades
2. GM Prisma - 39.259
3. Volkswagen Voyage - 38.196
3. Hyundai HB20S - 25.653
4. Chevrolet Classic - 22.353
5. Renault Logan - 21.421
Completamente renovado em 2013 como o "sedan do Onix", o Prisma passou de quarto na categoria, naquele ano, para vice-líder neste semestre. O "sedan do HB20" também ascendeu, de quinto para terceiro lugar. E o Logan, com a nova geração lançada no fim do ano passado, voltou ao top 5.

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SEDANS COMPACTOS
1. GM Cobalt - 20.411 unidades
2. Honda City - 11.511
3. Ford New Fiesta - 6.337
4. GM Sonic Sedan - 2.325
5. Volkswagen Polo Sedan - 2.181

Na comparação com a lista final de 2013, a única inversão no top 5 entre os modelos que a Fenabrave classifica como sedans compactos ocorreu entre Polo e Sonic.

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SEDANS MÉDIOS
1. Honda Civic - 26.947 unidades
2. Toyota Corolla - 25.128
3. Chevrolet Cruze - 10.475
4. Nissan Sentra - 6.944
5. Ford Fusion - 6.400

O lançamento da nova geração, em março deste ano, ainda não levou o Corolla a recuperar a liderança da categoria, que o Civic mantém desde o fim de 2013. Mas, em junho, o modelo teve mais emplacamentos que seu rival: 5.001 contra 4.083. Quem voltou ao top 5 foram Sentra, cuja nova geração chegou no 2° semestre do ano passado, e o Fusion, renovado em 2012.

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SEDANS GRANDES
1. BMW 320 - 2.659 unidades
2. Mercedes-Benz Classe C180 - 1.377
3. Hyundai Azera - 896
4. Mercedes-Benz CLA - 592
5. BMW 316i - 563
O Série 3 mantém a liderança com o modelo intermediário, 320, que tem motor flex, mas emplaca outra versão entre os top 5 do semestre, a mais "barata", 316i. O CLA, lançado no 2° semestre do ano passado, é outra novidade. Perderam lugar o Volkswagen Jetta e o Renault Fluence.

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SW MÉDIO
1. Fiat Palio Weekend - 9.053 unidades
2. Vokswagen SpaceFox - 4.298
3. Volkswagen Space Cross - 1.024
4. Audi A4 - 92

Em uma categoria enfraquecida, a das peruas, Palio Weekend, agora chamado apenas de Weekend, volta a liderar, desbancando o Space Fox, que fechou 2013 na frente. Com saída de linha do Peugeot 207 SW, só quatro modelos aparecem na atual lista da Fenabrave.

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SW GRANDE
1. Volvo V60 - 51 unidades
2. Audi RS4 - 4
3. Peugeot 307 SW - 1
4. Renault Mégane Gran Tour - 1
5. Volvo V70 - 1
Também fraca de vendas e opções, a categoria das peruas grandes é liderada pelo Volvo V60, que praticamente só tem na "competição" o Audi RS4, bem mais caro. Os emplacamentos do Peugeot 307 SW, do Mégane Gran Tour e do Volvo V70 são apenas de modelos em estoque, já que eles não são mais comercializados.

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MONOCAB
1. Honda Fit - 20.071 unidades
2. Fiat Idea - 9.639
3. Fiat Doblò- 6.059
4. Nissan Livina - 3.513
5. Citroën C3 Picasso - 2.193
Enquanto os concorrentes da categoria não se "mexeram", o Honda Fit chegou à terceira geração no Brasil, em abril. Ele mantém a liderança com folga – aliás, os top 5 continuam os mesmos do ranking final de 2013.

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GRANDCAB
1. GM Spin - 16.823 unidades
2. Citroën C4 Picasso - 680
3. JAC J6 - 481
4. Kia Carnival - 332
5. Chrysler Town & Country - 108
A inversão de posições entre Kia Carnival e Chrysler Town & Country é a única novidade na categoria em relação ao fim do ano passado.

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SPORTS
1. GM Camaro - 438 unidades
2. BMW X6 - 248
3. Mercedes-Benz SLK - 208
4. BMW Z4 - 188
5. Volkswagen CC - 106
Agora com visual renovado, o Camaro mantém-se líder. O BMW X6 pulou de 3° para 4° colocado entre os esportivos listados pela Fenabrave. E o Volkswagen CC tomou o lugar que em 2013 foi do Porsche Boxster.

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PICK-UPS PEQUENAS
1. Fiat Strada - 75.302 unidades
2. Volkswagen Saveiro - 34.403
3. Chevrolet Montana - 17.983
4. Peugeot Hoggar - 294
5. Hafei Mini - 87
A saída da Ford Courier, que deixou de ser produzida, e a entrada da chinesa Mini são as novidades na categoria em que a Strada – que ganhou pequenas alterações no fim de 2013, incluindo a "porta suicida" para algumas versões – lidera com ampla margem.

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PICK-UPS GRANDE
1. Chevrolet S10 - 24.956 unidades
2. Toyota Hilux - 19.452
3. Ford Ranger - 11.354
4. Mitsubishi L200 - 9.772
5. Volkswagen Amarok - 8.959

As novidades sobre o ranking de 2013 foram a queda da Amarok, de terceiro para quinto lugar. Com isso, Ranger e L200 subiram uma posição cada.

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FURGÕES
1. Fiat Ducato - 5.466 unidades
2. Renault Master - 5.242
3. Hyundai HR - 3.862
4. Volkswagen Kombi - 3.825
5. Kia K2500 - 2.009
Aposentada no fim de 2013, pela primeira vez a Kombi não lidera a categoria. Mas as unidades ainda em estoque nas lojas a mantêm no top 5, com briga acirrada entre Ducato e Master. Na 5ª posição, entrou o Kia K2500 e saiu o Iveco Daily 3514.

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SUVS
1. Ford EcoSport - 25.997 unidades
2. Renault Duster - 22.293
3. Hyundai Tucson - 8.692
4. Mitsubishi Pajero - 7.277
5. Toyota Hilux SW4 - 6.145
A novidade é o Tucson ter subido uma posição, empurrando a Pajero para quarto.

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FURGÕES PEQUENOS
1. Fiat Fiorino - 11.135 unidades
2. Renault Kangoo - 1.929
3. Fiat Doblò Cargo - 1.911
4. Peugeot Partner - 202
5. Hafei Towner - 160
O Kangoo subiu um degrau, e a Partner surgiu em 4° lugar, empurrando a Towner para quinto. Quem saiu do top 5 foi a Chana SC.