Seguro DPVAT: quase 12 mil motociclistas já foram indenizados

Ocorrências com motos chegam a ser quatro vezes maiores do que automóveis

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Tribuna da Bahia, Salvador
03/06/2019 11:45 | Atualizado há 5 horas e 48 minutos

   

Foto: Romildo de Jesus

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Por Poliana Antunes
Na Bahia, os motociclistas foram responsáveis pela maioria das indenizações pelo Seguro de Danos Pessoais Causados por Veículos Automotores de Vias Terrestres (DPVAT), no ano de 2018, concentrando 11.922 pagamentos. Levantamento realizado pela Seguradora Líder, administradora do Seguro, o número é cerca de quatro vezes maior do que o quantitativo de sinistros pagos por ocorrências envolvendo automóveis, que chegou a 2.826.
A Seguradora Líder informa também que em Salvador as motocicletas foram responsáveis pela maioria dos benefícios pagos pelo seguro no ano passado. Pelo menos 1.262 pessoas receberam o benefício. Os motoristas foram os mais atingidos, com 959 indenizações, seguidos pelos pedestres com 627 e os passageiros com 224.De acordo com a Superintendência de Trânsito de Salvador (Transalvador), na capital, de janeiro a março, deste ano, já foram registrados 629 acidentes envolvendo motociclistas, sendo que 17 morreram e 612 ficaram feridos.
Em relação a vítimas de acidentes no trânsito, na capital baiana, a Seguradora Líder, informa ainda que foram pagas 1.810 indenizações do Seguro DPVAT no ano passado, sendo 149 por morte, 1.259 por invalidez permanente e 402 por reembolso de despesas médicas e suplementares. À faixa etária das vítimas estão os jovens de 18 a 34 anos os mais atingidos.
As informações, abrangem ainda, que foram pagas 15.958 indenizações pelo Seguro DPVAT para vítimas de acidentes de trânsito em todo o estado da Bahia, sendo: 2.710 por morte, 9.787 por invalidez permanente e 3.461 por reembolso de despesas médicas e suplementares. A Bahia é o segundo estado com mais indenizações pagas na Região Nordeste, ficando atrás apenas do Ceará.
O superintendente de Operações da Seguradora Líder, Arthur Froes, diz que - “Os dados da Bahia comprovam a violência no trânsito do Nordeste, principalmente em relação às motocicletas. Ainda é muito comum o desrespeito às leis de trânsito e, na maioria dos casos, os acidentes acabam se tornando ainda mais graves pela falta do uso dos equipamentos de segurança”.
Invalidez
A cobertura por invalidez permanente do Seguro DPVAT é a mais solicitada por vítimas de acidentes de trânsito no país, representando cerca de 70% dos pedidos, anualmente. Nos últimos 10 anos, mais de 3 milhões de indenizações foram pagas a pessoas que ficaram com algum tipo de sequela permanente. Só no ano passado, mais de 228 mil pagamentos destinaram-se a estes casos, o que equivale a 69% do total.
Para ampliar o conhecimento sobre o seguro obrigatório, a Seguradora Líder lança a primeira edição da Cartilha Médica DPVAT. A proposta é esclarecer, em detalhes, o funcionamento do benefício na invalidez permanente.
A cartilha apresenta as principais definições, regras e consensos médicos que contemplam a cobertura. O material também esclarece todas as informações necessárias para dar entrada no pedido de indenização, detalhes sobre documentação, além de como o processo funciona na prática e os motivos que podem levar à negativa, quando o pagamento da indenização não é aprovado.
O superintendente de Operações da Seguradora Líder, Arthur Froes, afirma ainda,que é importante lembrar que o país obteve, pela OMS, a pior classificação referente ao limite de velocidade em áreas urbanas. “Com isso, torna-se fundamental o constante investimento em prevenção, educação e medidas cada vez mais rigorosas de fiscalização”.
O seguro
O Seguro DPVAT, é um seguro obrigatório de caráter social que protege os mais de 209 milhões de brasileiros em casos de acidentes de trânsito, sem apuração da culpa. Ele pode ser destinado a qualquer cidadão acidentado em território nacional, seja motorista, passageiro ou pedestre, e oferece três tipos de coberturas: morte (R$ 13.500), invalidez permanente (até R$ 13.500) e reembolso de despesas médicas e hospitalares da rede privada de saúde (até R$ 2.700).
A proteção é assegurada por um período de até 3 anos. Dos recursos arrecadados pelo seguro obrigatório, 50% vão para a União, sendo 45% para o Sistema Único de Saúde (SUS) para custeio da assistência médico-hospitalar às vítimas de acidentes de trânsito, e 5% são para o Departamento Nacional de Trânsito(Denatran), para investimento em programas de educação e prevenção de acidentes de trânsito. Os outros 50% são direcionados para despesas, reservas e pagamento de indenizações.