relembre).
Houve atraso na apresentação do projeto executivo por parte da OAS, que venceu a licitação em Regime Diferenciado de Contratação (RDC). Orçada em R$ 105 milhões, a obra também depende de liberação do Tribunal de Contas da União (TCU) e do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (Dnit).
Março já passou. Abril, também. E a duplicação da Rodovia
Ilhéus-Itabuna (BR-415), no sul da Bahia, ainda não saiu do papel quase
seis meses depois de assinada a ordem de serviço para a execução do
projeto executivo pelo governador Rui Costa. O contrato foi assinado em
outubro (Houve atraso na apresentação do projeto executivo por parte da OAS, que venceu a licitação em Regime Diferenciado de Contratação (RDC). Orçada em R$ 105 milhões, a obra também depende de liberação do Tribunal de Contas da União (TCU) e do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (Dnit).
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