A General Motors Mercosul realizou uma prévia de seu próximo sedã compacto e fez algumas revelações interessantes sobre o produto. Com foco no mercado global e reforço no nome de seu best seller no Brasil, a montadora apresentou um protótipo camuflado do Novo Onix Sedan, que assumirá um papel de destaque no portfólio da Chevrolet quando chegar ao mercado.
De acordo com a GM, o Novo Onix Sedan – nome completo ainda não oficializado – chega no final do ano e vem peitar os principais sedãs compactos do mercado. Ou seja, vem para medir forças (e segundo a marca, ganhar) com Volkswagen Virtus, Toyota Yaris Sedan e Fiat Cronos.
Feito sobre uma nova arquitetura global, que a empresa chama de Global Family Vehicles, o Novo Onix Sedan virá com um porte maior que o atual, sendo similar ao equivalente chinês, que mede 4,474 m de comprimento, 1,730 m de largura, 1,471 m de altura e 2,600 m de entre eixos. Ele irá se posicionar entre o atual Prisma e o Cobalt em tamanho.
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