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O mercado brasileiro de veículos leves eletrificados iniciou 2026 em forte ritmo de expansão, com 23.706 emplacamentos em janeiro. Esse desempenho elevou a participação de mercado dos eletrificados para 15% sobre o total de 162.484 veículos leves vendidos no país no período.
Na comparação com janeiro de 2025 (12.556), houve um crescimento expressivo de 88%, evidenciando a aceleração da demanda por tecnologias mais eficientes e de menor impacto ambiental. Já sobre dezembro, houve uma queda de 30%, por motivos sazonais e as vendas do mês (33.905), o maior da série histórica.
A participação de mercado dos veículos elétricos plug-in (BEV e PHEV) atingiu 10% em janeiro, com vendas de 16.649 unidades. É a primeira vez na série histórica da ABVE que os veículos com recarga externa alcançam dois dígitos de market share sobre o total das vendas domésticas de veículos leves.
Os veículos híbridos sem recarga externa (HEV e HEV Flex) também apresentaram participação significativa. Em janeiro, foram 7.057 unidades vendidas, o que corresponde a 4% das vendas totais. Os elétricos plug-in, (100% elétricos e híbridos plug-in), seguem como protagonistas desse crescimento.
Juntas, essas tecnologias responderam por mais de 70% dos emplacamentos de eletrificados em janeiro. “O bom desempenho dos eletrificados reflete o amadurecimento do ecossistema da eletromobilidade no país” –disse o presidente da ABVE, Ricardo Bastos.
“Esse amadurecimento envolve não apenas a ampliação do portfólio de modelos disponíveis, mas avanços na infraestrutura de recarga, mais familiaridade do consumidor com as novas tecnologias e estratégias mais criativas das montadoras no mercado nacional”.
“Os veículos eletrificados deixaram de ser um nicho para ocupar um espaço cada vez mais relevante no mercado automotivo brasileiro, sinalizando um ano que deve consolidar novos patamares de participação e volume para o setor” – concluiu o presidente da ABVE.
Apesar de contar com a fábrica da BYD e isenção de IPVA, a Bahia não aparece entre os cinco estados com masi venda de elétricos. O primeiro é São Paulo com 7.067 veículos, segudo do Distrito Federal (1.951), Rio de Janeiro (1.734), Minas Gerais (1.725) e Paraná com 1.558.
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