Conheça os SUVs que ficarão mais baratos com redução tributária
O governo anunciou uma redução tributária para promover as vendas de carros mais baratos no mercado e impôs um limite de R$ 120.000 para esse abatimento de IPI e PIS/Cofins, além de outros benefícios, como venda direta para pessoa física, por exemplo.
Buscando reavivar o carro popular, o governo espera tornar os automóveis mais baratos e alguns deles abaixo de R$ 60 mil, porém, não dá para considerar vendas volumosas de carros de entrada com conteúdo mínimo, quando o mercado quer mesmo é comprar SUVs.
O segmento já ultrapassou os hatches compactos de entrada em participação no mercado e é a preferência do consumidor que tem condições de comprar um carro zero km.
Assim, no mercado, a maioria das marcas possui SUVs com preços dentro da faixa pretendida pelo governo, mais especificamente abaixo de R$ 120.000.
Se fosse hoje a vigência da redução tributária, apesar da oferta geral de SUVs compactos no mercado, apenas sete modelos seriam contemplados com a redução, segundo seus valores de tabela.
Naturalmente, a partir de agora, as áreas comerciais das montadoras estão com trabalho extra para reajustar preços e incluir alguns modelos com preços mais próximos de R$ 120.000, como no Jeep Renegade, VW Nivus, por exemplo.
Futuros lançamentos, como o Novo C3 Aircross, por exemplo, também deverão considerar a faixa abaixo de R$ 120.000, porém, focando na eficiência energética para obter o máximo em redução tributária, que será de 10,79%. Já é esperado pelo mercado uma atualização nos projetos para contemplar a nova faixa de preço com benefício fiscal.
Na lista abaixo, os SUVs incluídos também deverão adicionar versões para melhorar a oferta. Então, confira os SUVs que ficarão mais baratos com redução tributária:
Índice
Fiat Pulse – R$ 100.990
O Fiat Pulse tem atualmente três versões abaixo de R$ 120.000, sendo elas Drive 1.3 MT (R$ 100.990), Drive 1.3 CVT (R$ 107.990) e Audace 1.0 Turbo CVT (R$ 119.990), sendo que as duas primeiras tem 98 cavalos na gasolina e 107 cavalos no etanol, enquanto a terceira entrega 125 cavalos no derivado de petróleo e 130 cavalos no combustível vegetal. O Fastback também pode ganhar versão mais barata.
Volkswagen T-Cross – R$ 116.550
O Volkswagen T-Cross tem somente uma versão dentro do limite de R$ 120.000, sendo esta a Sense com motor 1.0 TSI de 116 cavalos na gasolina e 128 cavalos, além de câmbio automático de seis marchas. A VW pode até criar uma versão extra com motor 1.0 TSI mais fraco, se for o caso. O Nivus é outro que deve sofrer redução para ser incluído na nova tributação.
Hyundai Creta – R$ 116.590
O Hyundai Creta desse grupo é o Action, ou seja, a geração anterior do SUV compacto, mas não deixa de ser uma opção considerável se ganhar incentivos fiscais. Tem motor 1.6 de 123 cavalos na gasolina e 130 cavalos no etanol, além de câmbio automático, mas não é tão eficiente e poderia exigir um motor 1.0 TGDI para obter mais redução. A nova geração está distante em preço e não deve ter redução.
Renault Duster – R$ 112.990
O Renault Duster tem somente uma versão com preço abaixo de R$ 120.000, sendo a Intense com câmbio manual e motor 1.6 16V com 118 cavalos na gasolina e 120 cavalos no etanol. A Renault deverá puxar para baixo a versão Intense CVT, que hoje custa R$ 123.590, de modo a oferecer um SUV automático. Já o Captur não tem condições de ser beneficiado com redução tributária.
Nissan Kicks – R$ 112.990
O Nissan Kicks tem duas versões abaixo de R$ 120.000, sendo elas Active (R$ 112.990) e Active com multimídia (R$ 114.990), mas a marca japonesa pode ainda puxar a versão Sense, que hoje sai por R$ 123.690. O crossover tem motor 1.6 com 110 cavalos na gasolina e 113 cavalos com etanol, além de CVT Xtronic.
Peugeot 2008 – R$ 102.990
O Peugeot 2008 começa em R$ 102.990, sendo um dos SUVs mais baratos, com as versões Allure, Style (R$ 113.990) e Road Trip (R$ 111.990), todas com motor 1.6 de 113 cavalos na gasolina e 120 cavalos no etanol, além de câmbio automático de seis marchas. A francesa também deve reduzir o preço da versão Style 1.6 THP que sai hoje por R$ 125.990.
Citroën C4 Cactus – R$ 108.990
O Citroën C4 Cactus também está presente na faixa com a versão Live com motor 1.6 de 113 cavalos na gasolina e 120 cavalos no etanol, além de câmbio automático de seis marchas. Provavelmente uma versão intermediária surgirá para reduzir a distância para a Feel, que custa R$ 130.990. Já o Novo C3 Aircross possivelmente começará abaixo de R$ 120.000.
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