O preço dos combustíveis no país é uma das principais discussões nos últimos meses, assustando cada vez mais os motoristas por aqui. Mas você já imaginou quanto custa para encher o tanque dos 10 mais vendidos em nosso mercado?
Antes de falar sobre esse assunto, vale relembrar o que está acontecendo. Além dos constantes aumentos anunciados pela Petrobras, muitos postos sobem os valores antes da hora, o que é uma prática abusiva.
Os valores também sofrem variações em cada região, sendo que a gasolina mais cara aparece em São Paulo, de acordo com a ANP. No início desse mês, alguns postos a vendiam entre R$ 8,59 (comum) e R$ 9,59 (podium).
Muitas vezes, porém, não é esse valor que aparece em grandes placas na entrada dos postos. Para atrair mais clientes, os estabelecimentos colocam os preços promocionais (com pagamento por meio de aplicativos), o que acaba confundindo alguns motoristas.
Ou seja, a situação é cada vez pior para os brasileiros, especialmente para quem usa seu automóvel para trabalhar. Mas voltando ao assunto principal dessa matéria, como isso tem afetado quem comprou um dos carros mais vendidos do país?
Para fazer esse levantamento, levamos em conta os 10 automóveis ou comerciais leves mais emplacados de janeiro a abril de 2022, usando os dados da Fenabrave. Em cada caso, vamos citar os valores referentes a todos os combustíveis usados pelo modelo.
Já para saber os valores do etanol, gasolina ou diesel, usamos o preço médio divulgado pelo índice da Ticket Log, empresa especialista em gestão de frotas. Ali estão os dados de 18 mil parceiros de abastecimento da empresa.
Um detalhe importante é que esse levantamento não inclui combustíveis mais caros, como os aditivados. Ou seja, além de ser assustadores, os valores abaixo vão ser bem maiores se você optar por eles.
A lista abaixo está ordenada pelos mais vendidos e, junto com o nome de cada modelo, colocamos o valor mínimo para encher seu tanque.
Confira!
Índice
10) Fiat Argo – R$ 293,28
Depois de terminar o ano passado como o 3º carro mais vendido do país, o Fiat Argo segue com números expressivos no começo de 2022: são 15.617 unidades acumuladas, suficientes para levar 17,77% do segmento de hatches pequenos.
Atualmente, o modelo italiano tem uma linha mais enxuta, com quatro versões: básica 1.0, Drive 1.0, Drive 1.3 S-Design e Trekking 1.3. Seus preços variam entre R$ 72.990 e R$ 82.990, o que nos faz imaginar quanto custaria a antiga topo de linha HGT 1.8 nos dias atuais.
Sem o motor 1.8, que já saiu de linha, ele fica apenas com os propulsores 1.0 de 77 cv e 10,9 kgfm e 1.3 de 109 cv e 14,2 kgfm, ambos flex e com câmbio manual de cinco marchas.
Conforme você pode conferir abaixo, chegar num posto de combustível e encher o tanque do Argo não sai por menos de R$ 290, podendo chegar a mais de R$ 363 se optar pela gasolina comum.
| Etanol | Gasolina | |
| Argo 1.0 (48L) | R$ 293,28 | R$ 363,84 |
| Argo 1.3 (48L) | R$ 293,28 | R$ 363,84 |
9) Fiat Toro – R$ 366,60
Aqui temos outro modelo da Fiat, marca que vem dominando alguns segmentos em nosso país e que hoje responde por 40% da lista dos 10 mais vendidos. Na nona posição vamos falar da Toro, que continua sendo muito procurada.
Aproveitando o espaço deixado pelas picapes maiores, esse modelo já registrou 16.097 emplacamentos e é responsável por 30,05% de seu segmento. Para a Fenabrave, ela fica junto com modelos maiores, como Hilux e S10.
Desde sua última atualização, a Toro é vendida com os motores 1.3 turboflex de 185 cv e 27,5 kgfm ou 2.0 turbodiesel de 170 cv e 35,7 kgfm. O primeiro tem câmbio automático de 6 marchas, enquanto o outro oferece 9 velocidades.
Além dos preços cada vez maiores (suas sete versões estão entre R$ 138.390 e R$ 211.190), abastecer a picape pode gerar um custo de R$ 366 a R$ 454, mostrando que nesse momento a versão T270 é mais custosa.
Confira nossa avaliação: Toro 2022 – Recheada de tecnologia
| Etanol | Gasolina | Diesel | Diesel S10 comum | |
| Toro 1.3 Turbo (60L) | R$ 366,60 | R$ 454,80 | – | – |
| Toro 2.0 Diesel (60L) | – | – | R$ 412,20 | R$ 419,40 |
8) Hyundai Creta – R$ 305,50
O Hyundai Creta aparece na oitava posição de nossa lista, sendo o primeiro de alguns SUVs que vamos citar. Por falar nesse segmento, vale relembrar que hoje ele representa 47,24% de todas as vendas em nosso mercado.
No acumulado até abril, o Creta só fica atrás de Compass e T-Cross com suas 16.921 unidades vendidas e 8,73% de participação entre os utilitários. Ele é vendido em 4 versões, com preços entre R$ 115.790 e R$ 160.990, além do Creta Action, que sai por R$ 106.690.
Com isso, temos uma linha com os motores 1.6 (de até 130 cv e 16,5 kgfm), 1.0 Turbo (120 cv e 17,8 kgfm) e 2.0 aspirado (166 cv e 20,5 kgfm), todos com câmbio automático de seis marchas.
O tamanho do tanque varia entre 50 e 55 litros, sendo que o modelo da geração passada tem o maior compartimento. Isso faz com que este tenha um custo maior para encher o tanque, como você pode conferir abaixo.
| Etanol | Gasolina | |
| Creta 1.6 (55L) | R$ 336,05 | R$ 416,90 |
| Creta 1.0 Turbo (50L) | R$ 305,50 | R$ 379,00 |
| Creta 2.0 (50L) | R$ 305,50 | R$ 379,00 |
7) Chevrolet Onix Plus – R$ 268,84
A Chevrolet aparece em nossa lista apenas com a família Onix, que está recuperando sua boa forma no mercado nacional. O primeiro deles é o Onix Plus, sétimo mais vendido em 2022 com seus 17.421 emplacamentos.
O sedã compacto tem preços entre R$ 80.610 e salgados R$ 107.760, referentes às suas sete versões principais. Elas são equipadas com os motores 1.0 aspirado de 82 cv e 10,6 kgfm ou 1.0 turbo de 116 cv e 16,8 kgfm, com câmbio manual ou automático de seis marchas.
Não importa a versão escolhida, o Onix Plus vem sempre com um tanque de 44 litros, que parece pequeno diante de alguns concorrentes e é menor até que o do Mobi. Por outro lado, o susto ao encher o tanque é um pouco menor.
| Etanol | Gasolina | |
| Onix Plus 1.0 (44L) | R$ 268,84 | R$ 333,52 |
| Onix Plus 1.0 Turbo (44L) | R$ 268,84 | R$ 333,52 |
6) Jeep Compass – R$ 272,88
Fechando a primeira metade de nossa lista, o Jeep Compass já vendeu 19.001 unidades de janeiro a abril desse ano, ficando com 9,81% de seu segmento. Apesar dos preços nas alturas, suas vendas diretas ajudam nesse desempenho.
Sua gama tem sete opções, com preços entre R$ 169.490 e R$ 239.990. Elas são vendidas com os motores 1.3 T270 de 185 cv e 27,5 kgfm ou 2.0 TD350 de 170 cv e 35,7 kgfm, com câmbios automáticos de seis ou nove marchas.
Além delas, a linha recebeu a versão híbrida S 4xe, que tem 240 cv e 47,9 kgfm. A autonomia elétrica é de 44 km e o consumo superior a 25 km/l, mas prepare o bolso caso esteja interessado nessa versão, pois ela custa R$ 349.990.
| Etanol | Gasolina | Diesel | Diesel S10 comum | |
| Compass 1.3 Turbo (55L) | R$ 336,05 | R$ 416,90 | – | – |
| Compass 2.0 Diesel (60L) | – | – | R$ 412,20 | R$ 419,40 |
| Compass Híbrido (36L) | – | R$ 272,88 | – | – |
5) Fiat Mobi – R$ 287,17
O Fiat Mobi é mais um dos populares que vamos citar nessa lista. Nos quatro primeiros meses desse ano, ele emplacou 19.236 unidades, ficando com 45,35% do segmento de modelos de entrada.
Além disso, o italiano segue na briga com o Kwid para ser o carro mais em conta do Brasil, o que não significa que ele realmente seja barato. Vendido nas versões Like e Trekking, ele custa entre R$ 61.990 e R$ 64.990.
Independentemente da opção escolhida, o compacto vem sempre com o motor 1.0 Fire de até 74 cavalos e 9,7 kgfm de torque, aliado ao câmbio manual de cinco marchas e com tanque de 47 litros.
| Etanol | Gasolina | |
| Mobi 1.0 (47L) | R$ 287,17 | R$ 356,26 |
4) Volkswagen T-Cross – R$ 317,72
O Volkswagen T-Cross está surpreendo no mercado brasileiro com suas vendas em 2022, superando Compass, Renegade e outros para ficar na primeira posição entre os SUVs e em quarto nas vendas gerais.
Também beneficiado pelas modalidades de venda direta, o modelo alemão é oferecido nas versões Sense, 200 TSI, Comfortline e Highline, com preços entre R$ 110.690 e R$ 159.930. É caro, mas está dentro da média de seus rivais.
As três primeiras configurações tem o motor 1.0 TSI de até 128 cv e 20,4 kgfm, enquanto a opção topo de linha vem com o 1.4 TSI de 150 cv e 25,5 kgfm. Todas tem câmbio automático de seis marchas e 52 litros de capacidade no tanque.
| Etanol | Gasolina | |
| T-Cross 1.0 TSI (52L) | R$ 317,72 | R$ 394,16 |
| T-Cross 1.4 TSI (52L) | R$ 317,72 | R$ 394,16 |
3) Chevrolet Onix – R$ 268,84
O top 3 dessa lista começa com o Chevrolet Onix, que passou por momentos delicados com a falta de peças e paralisação em sua produção, mas aos poucos está voltando a figurar entre os mais vendidos do país.
Prova disso é o que estamos vendo nesse ano, onde o modelo já emplacou 22.920 unidades e está atrás apenas do grande rival HB20 entre os hatches pequenos, com 26,08% de participação nesse grupo.
Sua linha é bem conhecida dos brasileiros e idêntica ao que já citamos referente ao Onix Plus, vindo com os motores 1.0 aspirado ou 1.0 turbo, câmbio manual ou automático e preços entre R$ 73.820 e R$ 102.310.
O que também não muda em relação ao irmão sedã é o tamanho do tanque de combustível, que tem apenas 44 litros.
| Etanol | Gasolina | |
| Onix Plus 1.0 (44L) | R$ 268,84 | R$ 333,52 |
| Onix Plus 1.0 Turbo (44L) | R$ 268,84 | R$ 333,52 |
2) Hyundai HB20 – R$ 305,50
Se o Onix teve dificuldades no ano passado, isso abriu a oportunidade para outros modelos “roubarem” seus clientes. Quem melhor aproveitou essa chance foi o Hyundai HB20, o automóvel mais vendido do país.
Ele já emplacou 25.263 unidades em 2022, liderando seu segmento com 28,75% de participação e também aparecendo no topo entre todos os modelos de passeio. Ele só não é o primeiro no geral por ficar abaixo da Strada.
Sua linha perdeu o motor 1.6, ficando apenas com o 1.0 aspirado (80 cv e 10,4 kgfm) e o 1.0 turbo (120 cv e 17,8 kgfm). Eles são ligados aos câmbios manual ou automático, sempre com seis marchas, e tem 50 litros de capacidade no tanque.
| Etanol | Gasolina | |
| HB20 1.0 (50L) | R$ 305,50 | R$ 379,00 |
| HB20 1.0 Turbo (50L) | R$ 305,50 | R$ 379,00 |
1) Fiat Strada – R$ 336,05
Líder dos comerciais leves e com o melhor resultado entre todos os carros vendidos em nosso país, a Fiat Strada já acumula 29.667 unidades emplacadas e tem incríveis 94,92% de participação em seu segmento, onde a Saveiro vendeu apenas 1.570 unidades.
Sua última renovação também iniciou uma escalada de preços que assusta qualquer interessado. Vendida em seis versões, a Strada custa entre R$ 92.290 e R$ 119.690, preço da opção topo de linha Ranch.
A opção de entrada vem com o motor 1.4 de 88 cv e 12,5 kgfm, enquanto as outras aparecem com o propulsor 1.3 de 109 cv e 14,2 kgfm. O câmbio pode ser manual de cinco marchas ou automático CVT.
O que não muda é o tamanho do tanque de combustível, que tem sempre 55 litros.
Veja também: Fiat Strada Ranch ganha CVT, mas pede fôlego
| Etanol | Gasolina | |
| Strada 1.4 (55L) | R$ 336,05 | R$ 416,90 |
| Strada 1.3 (55L) | R$ 336,05 | R$ 416,90 |
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