Versão mais off-road da R 1200 GS, BMW Adventure fica mais radical

Modelo tem tanque de 30 litros e motor de 125 cavalos.
Moto faz de 0 a 100 km/h em 3,75 segundos e ultrapassa 200 km/h.

Do G1, em São Paulo

BMW R 1200 GS Adventure (Foto: Divulgação)

A BMW revelou nesta segunda-feira (7) a nova geração da R 1200 GS Adventure, com visual mais radical. Como ocorreu na atualização da R 1200 GS tradicional, em 2012, a Adventure passa a contar com o inédito motor boxer de 1.170 cc e 125 cavalos de potência, que utiliza inédito sistema com misto de refrigeração líquida e a ar.

Para torná-la uma opção mais aventureira que a GS, a Adventure tem, entre outras coisas, tanque de 30 litros (10 a mais que a GS normal), pneus com maior capacidade off-road, protetor de tanque e motor, além de visual diferenciado. Suas suspensões são 20 mm maiores, em ambos os eixos, ajudando a incrementar o desempenho na terra.
Como pacote eletrônico, a Adventure possui ABS, controle de estabilidade e modos de potência. As suspensões dinâmicas trazem a novidade, já vista na R 1200 GS, de fazer ajustes de comportamento automaticamente, dependendo de informações capitadas por central eletrônica sobre o estado do piso.
De acordo com a marca, a R 1200 GS Adventure faz de 0 a 100 km/h em 3,75 segundos e sua velocidade máxima é superior a 200 km/h. Seu consumo médio a 90 km/h é de 23,25 km/h, enquanto a média a 120 km/h atinge 16,94 km/l.

BMW R 1200 GS Adventure (Foto: Divulgação)