A TARDE
O responsável técnico e engenheiro de segurança do trabalho, Edirailton Filho, explica que a sondagem consiste em furos de apenas 75 milímetros de diâmetro, que podem chegar até 120 metros de profundidade, a partir do piso de apoio da sonda. E que o procedimento não causará qualquer transtorno à população e a navegação da região.
A balsa com as equipes e equipamentos ficará em cada ponto de estudo por cerca de cinco dias. As embarcações foram subcontratadas pela Geofort junto à Belov Engenharia. O último furo de sondagem está previsto para novembro deste ano e o resultado completo dos estudos deve ser entregue no mês seguinte.
O lançamento do edital para construção e concessão da ponte está previsto para o primeiro trimestre de 2014. O investimento estimado é de R$ 7 bilhões e a previsão é que as intervenções sejam concluídas entre 48 e 60 meses.
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