Não se pode negar que a BMW deve sua boa fama à sua linha de médios, conhecida como Série 3. A gama ganhou expressividade nos anos 1980, com as versões sedã e cupê (assim como perua e conversível). E desde então vem evoluindo. Mas em 2013 as coisas mudaram. O Série 3 se tornou exclusivo para sedã e perua, enquanto o inédito Série 4 passou a denominar cupê, Gran Coupe (cupê quatro portas) e conversível.
E foi a partir dessa ruptura que ela resolveu ser ousada. A BMW não
se importou com as críticas e levou a cabo a nova geração do Série 4,
com a controversa e exagerada grade de duplo rim. Um focinho vertical
que vai de ponta a ponta da seção frontal. E agora ela acaba de lançar o
M440i Coupé por R$ 576 mil, goste você ou não.
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