O Chevrolet Bolt EUV será lançado oficialmente no dia 14 de fevereiro nos EUA, sendo a variante crossover da minivan Bolt, vendida no Brasil como um “crossover”.
Falando em Brasil, a GM pretende expandir sua linha de carros elétricos por aqui e o Bolt EUV chegará mais adiante. Carlos Zarlenga, presidente da GM América do Sul, diz:
“A
GM tem o compromisso de liderar a eletrificação no Brasil e região.
Desde que apresentamos o Bolt EV no Salão do Automóvel de São Paulo, em
novembro de 2018, observamos um crescente interesse do consumidor pelos
carros
elétricos. O sucesso do Bolt EV nos encoraja a continuar investindo em
novidades no segmento. Temos planos de crescer nossa oferta nos próximos
anos”.
O Bolt EUV já apareceu em um teaser durante o Super Bowl nos EUA, revelando parte de suas linhas, próximas do Bolt, assim como o interior. O modelo chegará ao mercado americano com potencial de vendas maior que a do monovolume.
Desenvolvido com base no Buick Velite 7, vendido na China, o Chevrolet Bolt EUV deve compartilhar com o irmão os principais componentes da propulsão, como motor elétrico de 203 cavalos e 36 kgfm, além de baterias de lítio de 66 kWh.
Isso deve conferir ao Bolt EUV alcance pouco acima de 400 km, visto que a Bolt chega a 416 km. Assim como o compacto já oferecido no Brasil, onde a GM diz que ele rapidamente se tornou líder em seu segmento, o SUV compacto elétrico deve chegar com um preço maior.
Atualmente o Bolt custa R$ 260 mil, então, podemos esperar algo entre R$ 280 mil e R$ 300 mil. Além disso, para os próximos anos, devemos esperar a chegada de mais dois modelos elétricos, vindos do México, sendo eles a picape elétrica, apelidada de BET, bem como de um crossover de porte médio, aparentado com um semelhante da Honda, em acordo recente.
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