Fabricação em Puebla, que faz Fusca e Jetta, aproxima hatch do Brasil.
Mercado nacional está três gerações atrasado em relação ao europeu.
A manufatura mexicana abastecerá os mercados da América do Norte e América do Sul. A transferência da produção do Golf para o México – até então o modelo era fabricado apenas em Wolfsburg e Zwickau, na Alemanha – faz parte de um investimento de US$ 5 bilhões na América do Norte. "Com a atual infraestrutura, custos operacionais competitivos e acordos de livre comércio, o México é o local ideal para produzir o Golf para o mercado americano", disse em comunicado oficial Hubert Waltl, chefe de produção da VW para carros de passeio.
Consultada pelo G1, a Volkswagen do Brasil ainda não se pronunciou sobre o tema. O Golf atualmente vendido no Brasil está três gerações atrás do modelo europeu.
Nenhum comentário:
Postar um comentário