GM reduzirá produção de S10, Trailblazer e motores em São Paulo

Por Ricardo de Oliveira

Com a Volkswagen já tendo suspendido a produção de suas três fábricas no país, a GM segue agora como a segunda montadora que fará algo semelhante após o lançamento do programa do carro popular do governo federal.

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A montadora americana anunciou a suspensão de um turno de trabalho para a planta do Vale do Paraíba, com a fábrica de São José dos Campos, às margens da Rodovia Presidente Dutra, reduzindo assim o volume da picape média S10, o SUV Trailblazer, além de motores, peças e componentes.

A GM colocará 1.200 funcionários em regime de layoff por 10 meses, um dos maiores períodos de suspensão dos últimos anos, sendo a proposta aceita pelo Sindicato dos Metalúrgicos de São José dos Campos e Região. A empresa alega baixa demanda do mercado, daí a redução da produção.

Valmir Mariano, vice-presidente da entidade, disse: “Desde o início, o sindicato apresentou como condição para haver acordo a estabilidade no emprego”.

Para fechar o acordo com a montadora, o sindicato exigiu alguns pontos da General Motors, tais como:

• por conta do não recolhimento do FGTS, em virtude da suspensão dos contratos, acertado que a GM pagará 8% a mais de salário como forma de compensação;
• os trabalhadores em layoff não terão desconto de Imposto de Renda;
• a suspensão dos contratos, por exemplo, não alterará o período de férias dos funcionários;
• a GM firmou o compromisso de pagar o 13º salário completo, bem como PLR (Participação nos Lucros e Resultados) e reajuste salarial na data-base da categoria (1º de setembro);
• os operários terão ainda o vale-alimentação e o plano de saúde mantidos;
• na vigência de um layoff, a legislação brasileira prevê que os operários façam cursos de requalificação. No caso dos metalúrgicos da GM, o curso será online e prevê uma ajuda de custo a ser paga pela GM para gastos mensais com internet.

[Fonte: Auto Indústria]