A Toyota Hilux GR-S 2023 reforça a proposta da picape média da marca japonesa de ser a mais potente do mercado com quatro cilindros, tendo agora 224 cavalos.
Com preço sugerido alto, de R$ 348.790, a Toyota Hilux GR-S tem ainda 55 kgfm, bem acima dos 50,9 kgfm das versões comuns e dos 51 kgfm da Chevrolet S10.
A preparação da Gazoo Racing conseguiu dar ao produto um destaque a mais, preservando a transmissão automática de seis marchas e tração 4×4 com reduzida.
Junto ao propulsor mais potente, a Toyota Hilux GR-S 2023 tem ainda suspensão com molas e amortecedores mais rígidos, sendo estes últimos 30% maiores em tamanho para suportar a carga.
A suspensão mais firme também garante maior estabilidade, bem como direção mais direta. Visualmente, a Hilux GR-S traz uma nova grade frontal com acabamento preto e formato mais parrudo.
O para-choque é novo e tem molduras laterais pretas, além de capô preto-fosco. A picape média tem ainda estribos laterais, retrovisores pretos e santantônio personalizado.
Com belas rodas aro 17 polegadas e pneus 265/60 R17, a Toyota Hilux GR-S 2023 tem também molduras pretas abauladas nas saias de rodas, para-choque traseiro cinza e capota marítima.
Por dentro, ela destaca volante esportivo em couro com logotipo GR-Sport, o mesmo bordado nos apoios de cabeça dianteiros.
Os assentos possuem costuras vermelhas e vem com couro e UltraSuede. O painel tem aplique vermelho e há plaqueta metálica junto da alavanca de transmissão automática.
A Toyota Hilux GR-S apresenta pedais esportivos de alumínio e tapetes exclusivos.
O pacote da picape inclui ainda faróis duplos de LED, lanternas em LED, luzes diurnas em LED, multimídia com DVD/GPS/TV com Android Auto e CarPlay, monitoramento em 360 graus, entre outros.
Oferecida nas cores Preto Attitude, Vermelho Volcano e Branco Pérola, sendo as duas últimas com teto, capô e retrovisores na cor Preto Attitude.
A Hilux GR-S tem ainda o Toyota Safety Sense com controle de cruzeiro adaptativo, alerta de faixa e saída de pista, alerta de ponto cego, alerta de colisão, frenagem automática de emergência, etc.
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