sábado, 30 de outubro de 2021

VW up! por R$ 90 mil? É o que estão pedindo por ele

 

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VW up! por R$ 90 mil? É o que estão pedindo por ele

Ele morreu em abril, mas continua assombrando o mercado, nesse caso, de usados. Incompreendido no início, o up! se tornou um dos carros mais icônicos da VW no Brasil e tudo se deve à brilhante ideia de colocar nele o motor 1.0 TSI.

Com o fim da produção, não esperávamos falar tanto dele, exceto de um possível sucessor. Mas, eis que o danadinho voltou para mostrar como o mercado nacional está literalmente de pernas para o ar…

O site UOL descobriu uma oferta muito chamativa para um up! TSI em São João Del Rey, na região histórica das “Gerais”. Entre as minas de ouro, um up! 21/21 pintado de preto, está sendo ofertado na internet por R$ 90.000!

Mas, se você se assustou com isso, saiba que lá para os lados do Rio de Janeiro, outro anúncio traz um modelo 14/15 por nada menos que R$ 111.000!

Bom, tirando os exagerados valores e o fato do Volkswagen up! não ser feito de ouro, ele parece reluzir como tal no mercado de usados.

Em alguns sites de classificados, o pequeno da VW – que saiu do mercado na versão Xtreme 170 TSI por R$ 61.290 – tem preços elevados entre os seminovos, com valores acima dos R$ 80.000.

VW up! por R$ 90 mil? É o que estão pedindo por ele

Na tabela Fipe, que também disparou nos últimos meses, o up! 170 TSI nessa versão tem preço médio de R$ 68.321. Ou seja, o subcompacto da Volks valorizou mais de R$ 7 mil em seis meses.

Já sendo caro quando estava no mercado, reposicionado para custar mais que o Gol, após fracassar como carro de entrada – não por sua culpa – o modelo ficou perdido entre os irmãos Gol, Fox e Polo.

Hoje, alguns donos de up! seminovos estão acreditando que seus carros valem muito mais que a tabela Fipe, que já está inflacionada há bastante tempo (janeiro está chegando!), pedindo valores fora da realidade do mercado.

Mesmo com a falta de novos no mercado, devido à escassez de chips, as vendas de carros usados não decolaram a ponto de compensar a demanda. Assim, a alta é geral, tanto de novos quanto de usados.

Neste último, parte disso é devido ao volume retido pelas locadoras, que renovam as frotas de usados com um milhão de carros por ano. Outra é exatamente o afugentador aumento exagerado dos preços de usados e seminovos.

É aquilo, cada um pede o que quer, contudo, isso estimula outros a fazer o mesmo, como no caso do up! 170 TSI Xtreme das Minas Gerais, que pode reluzir na loja, mas nem de longe é de ouro preto…

[Fonte: UOL]

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