Apresentados na Fenatran em 2017, os novos caminhões Iveco Tector de 8, 11 e 13 toneladas de PBT eram apenas protótipos, de uma nova linha de produtos que substituirá os caminhões Vertis.
São três versões, todos equipados com motores FPT N45, de 4,5 litros e 190 cavalos de potência, com torque na casa dos 610 Nm. O câmbio é manual, de cinco marchas.
Os caminhões contam com uma cabine maior, baseada na linha Tector, com alavanca de câmbio no painel, semelhante à Daily, com muita ergonomia para o motorista.
O plano inicial da Iveco era lançar os caminhões no final de 2018. Com o lançamento do novo Hi-Road, o caminhão deve ser lançado ainda esse ano. O projeto dos novos Tector leves está incluso em um investimento de US$ 120 milhões da Iveco para o Brasil.
Na
última semana o caminhão foi fotografado em testes, próximo à fábrica
da Iveco, em Sete Lagoas-MG. A versão testada é a 80-190, com capacidade
para oito toneladas. A foto foi tirada por Marcus Vinicius.
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