Esportivo de entrada da Porsche fica maior, mais leve e mais baixo.
Modelo também ganhou potência, chegando a 329 cv na versão S.
CEO da Porsche, Matthias Muller apresenta novo Cayman em Los Angeles (Foto: Phil McCarten/REUTERS)
A Porsche lançou no Salão de Los Angeles, na última quarta-feira (28), a
3ª geração do Cayman. A versão cupê do roadster Boxster,
apresentado durante o Salão de Genebra,
em março, foi inteiramente reformulada – segundo a marca alemã, o carro
está mais baixo, mais comprido, mais leve e mais rápido, além de mais
econômico. Segundo a Porsche do Brasil, o novo Cayman chega ao país em
março de 2013.
Porsche Cayman 2013 (Foto: Divulgação)
Uma das principais alterações está no entreeixos, que foi alongado, e nas bitolas, alargadas. O
Cayman 2013 vem equipado com um motor 2.7 de seis cilindros e 279 cv (ante 265 cv do modelo atual), enquanto o
Cayman S leva motor 3.4 litros de 329 cv (9 cv a mais que o atual modelo).
De acordo com dados da marca, a versão mais “pacata” vai até os 100
km/h em 5,1 segundos, enquanto o mais esportivo faz o mesmo em 4,4
segundos –desde que equipados com o opcional Sport Chrono. O câmbio pode
ser manual, de seis marchas, ou automatizado de dupla embreagem (PDK),
de sete velocidades.
Porsche Cayman 2013 (Foto: Divulgação)
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