Governo diz que ponte para Itaparica será construída a partir de 2014
Ponte sairá do terminal de São Joaquim, em Salvador.
Previsão do governo é concluir obra em 2018; ponte terá mais de11.700 m.
Dois consórcios já apresentaram projetos para Procedimento de Manifestação de Interesse (PMI). As empresas realizaram por conta própria estudos de viabilidade técnica e o projeto escolhido pelo governo foi o do consórcio formado pelas construtoras OAS, Camargo e Corrêa, e Odebrecht.
Ponte contará com um pedágio; preço ainda não foi definido. (Foto: Reprodução/Tv Bahia)
A ponte sairá de Salvador, em uma área entre o porto e o terminal de São Joaquim, e chegará à Ilha num local entre o terminal de Bom Despacho e o Distrito de Gameleira. De acordo com o projeto, a ponte terá 11.700 km de extensão, 70 m de altura, seis faixas de tráfego e uma área móvel de 160 metros. No trecho próximo à Ilha será aberta uma passagem de embarcações mais altas. Estão previstas ainda a duplicação das BA – 01 e BA – 046, entre Bom Despacho e Santo Antônio de Jesus e a construção de uma nova rodovia até o município de Castro Alves.O projeto do PMI não é definitivo, e sim, um esboço que foi escolhido por uma equipe do governo, mas sem licitação. A modalidade PMI é prevista em lei e segundo o governo foi escolhida por reduzir os custos. “Essa é uma forma de substituir um investimento do Estado, que eu não teria com a mesma rapidez. As empresas, óbvio, pensando no negócio que possam vir a ganhar, concorrem. E serão remunerados quando o edital for feito. Quem ganhar tem que pagar a quem fez o projeto”, informou o governador.
A ponte será administrada por uma empresa concessionária durante 30 anos e contará com um pedágio, mas os valores ainda não foram definidos. A próxima etapa é a realização do estudo de impacto ambiental e viabilidade econômica. “As etapas agora, é estudo de viabilidade técnica e econômica, o estudo de impacto ambiental. Vamos fazer uma licitação pública, essa licitação pública é aberta”, afirmou Zezéu Ribeiro.
A licitação para a escolha do grupo que vai elaborar o projeto definitivo e executar a construção da ponte será aberta em 2014 e espera-se que sejam concluídas em 2018.
O custo total do projeto é de R$ 7 bi e a verba será proveniente dos governos federal e estadual e parte será captada junto à iniciativa privada, mas ainda não está definido o valor de cada um.
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