Modelo alemão foi lançado em 1935 com Volkswagen ou ‘carro do povo’.
Exportação só começou em 1949; produção no Brasil iniciou em 1959.
Colecionadores do Volkswagen
Fusca se reúnem neste sábado (11) em Bucareste, na Romênia, para um
encontro dos fãs do modelo. O Fusca ou Beetle foi lançado em 1935, na
Alemanha, com o nome Volkswagen — que significa “o carro do povo” — a
pedido de Adolf Hitler. O líder queria um veículo prático, com fácil
manutenção e durabilidade. No entanto, apenas em 1949 ele começou a ser
exportado para os Estados Unidos e outros países da Europa.
Casal participa de encontro de Fusca em Bucareste, na Romênia (Foto: Vadim Ghirda/AP)
A produção do Fusca
no Brasil começou em 1959 e durou 27 anos. Em 1993, a pedido do
presidente Itamar Franco, ela foi retomada, mas resistiu até 1996. Em
2003, a última unidade de Fusca no mundo saiu da linha de montagem no
México, com direito a festa de despedida. No ano passado, com a nova
geração do New Beetle, a Volkswagen do Brasil resolveu recriar o nome do
carro no país.
Criança faz pose ao lado do Fusca, em encontro em Bucareste (Foto: Vadim Ghirda/AP)
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