Hatch estreará no Salão de Paris, que começa no próximo dia 29.
Veja imagens de todas as gerações do modelo.
Volkswagen Golf 2013 (Foto: Divulgação)
Volkswagen Golf 2013 (Foto: Divulgação)
As diferenças de medidas, além de trazer mais espaço interno, ajudarão a melhorar a segurança do carro. O carro está 100 kg mais leve que o modelo anterior por conta da maior presença de aço ultrarresistente, que o torna mais barato e menos poluente. A versão a gasolina e de 140 cavalos emitirá uma média de 112 gramas de gás carbônico por quilômetro, o que atende às normas da União Europeia.Um dos destaques é o motor 1.6 litro a diesel (104 cv), da versão Bluemotion, que promete a média de 30 km/l. Na sequência do modelo 4 portas seguirão as versões 2 portas, Plus (monovolume), Variant (perua), conversível e um sedã (CC). Os esportivos GTi e R também estão a caminho – o primeiro aparecerá como conceito no Salão de Paris.
Volkswagen Golf 2013 (Foto: Divulgação)
Expectativa de vendasA Volkswagen está a caminho de superar neste ano a GM, vice-líder no ranking de maiores montadoras do mundo. O plano da montadora alemã é vender 10 milhões de veículos por ano até 2018, recorde mundial acima dos 8,36 milhões em 2011, e passar na frente também da Toyota.
Ainda não há uma confirmação oficial sobre quando (e se) o Golf 7 chegará ao Brasil – por aqui, o hatch estacionou numa reestilização da 4ª geração.
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