Insegurança aquece setor de blindagem de veículos em Manaus

Reforço da segurança em veículos usados chega a custar R$ 55 mil.
Carros novos blindados são comercializados por até R$ 180 mil.

Adneison Severiano Do G1 AM

Carro 0km blindado para pronta-entrega Manaus custa até R$ 180 mil (Foto: Adneison Severiano/G1 AM)

A crescente criminalidade aliada às deficiências da segurança pública em Manaus tem motivado a população a recorrer às medidas de proteção privada. A blindagem veicular virou uma opção dos manauenses e o serviço total de instalação em um carro chega a custar R$ 55 mil, em Manaus, dependendo do tipo e porte do veículo. Já o preço de veículo novo blindado varia entre R$ 120 mil e R$ 180 mil. O setor na capital que oferece a instalação do equipamento tem registrado crescimento, culminando na abertura de empresas locais.
Jeferson dos Santos, gerente da empresa EDL Blindagem, criada há um ano e desde fevereiro com produção ativa de blindagem, contou que somente nos primeiros cinco meses operando na instalação e fabricação de blindagem em Manaus, 22 veículos receberam o reforço na estrutura contra disparo de arma de fogo e instrumentos perfurantes.
“O mercado de blindagem em Manaus é antigo. Atualmente, constatamos que há muito carros blindados na cidade, sendo que esses carros vinham de São Paulo. Mas havia uma carência de uma empresa local aonde se desse garantia e proteção adequada, por isso entramos no mercado. Atualmente, já existe um grande volume de blindados e a procura só aumenta, infelizmente, motivada pela violência. A partir do momento que a pessoa anda dentro de um carro blindado se sente com mais liberdade, não se preocupando com os riscos do que ocorre fora do veículo”, destacou Jeferson dos Santos.
Segundo o especialista, há várias categorias de blindagem de veículos, que vão desde o nível 1 ao nível 4, diferenciados pelo grau de proteção balística, ou seja, o calibre dos disparos de arma fogo que cada tipo resiste, evitando que o condutor e os passageiros sofram danos físicos.
“Até o nível 3A, que é o nível de arma de mão mais forte que nós temos, é preciso uma autorização local do Exército que concede a liberação. Já o nível 3 e 4, resistente a fuzil, a liberação deve ser feita em Brasília, onde a pessoa tem que justificar o porquê do nível tão alto”, revelou Jeferson dos Santos.
Segundo o gerente, o nível mais comercial da blindagem de veículos na capital é o nível 3A, que consegue resistir a disparos de todas as armas de mão. “Suporta os disparos das armas magnum 44 e até submetralhadora de nove milímetros. O custo dessa blindagem varia entre R$ 40 mil e R$ 55 mil, conforme o modelo do carro. Por exemplo, uma SUV grande está na faixa dos 55 mil reais. Já o preço da blindagem de um sedan médio custa R$ 45 mil. Toda parte interna do carro, além do para-lama, capô, portas, porta-malas e vidros, ou seja, toda a cápsula de sobrevivência como chamamos,  é blindada”, explicou o especialista.
Além da blindagem em veículos usados, já existe opção no mercado de Manaus de carros novos blindados com preços entre R$ 120 mil a R$ 180 mil, dependendo do tipo de veículo. O carro modelo Corola, por exemplo, é o mais barato entre os veículos novos blindados, sendo comercializado por 120 mil reais.
Jeferson dos Santos informou que as pessoas que buscam adquirir o carro novo blindado para pronta entrega podem optar pelo financiamento junto aos bancos conveniados. “Se a opção for só pela blindagem, é possível que o pagamento seja de forma parcelada diretamente na empresa com 50% do valor no ato da contratação e o restante na entrega. Já os carros 0 km blindados, a venda na pronta entrega por meio de financiamento, há possibilidade de que o prazo de pagamento chegue até 60 meses através dos bancos”, disse.

Insegurança tem motivado procura por carros blindados em Manaus (Foto: Adneison Severiano G1/AM)

Blindagem Específica
Na avaliação do especialista, a blindagem disponível na cidade se equipara à de São Paulo. No entanto, segundo ele, os materiais são mais adequados à realidade térmica de Manaus, fator que reflete na durabilidade dos materiais do equipamento e no nível de resistência da blindagem aos projéteis.
“O diferencial é que utilizamos materiais mais adequados para nossa região de clima quente e úmido. Isso porque com a temperatura elevada, o material inadequado para Manaus perde propriedades e o equipamento não fica tão seguro, principalmente na manta de aramida, que nós utilizamos de forma vulcanizada com a base de borracha. Já em São Paulo, o material tradicional usado é o plástico, chamado de termoplástico. Nos estudos que fizemos chegamos a conclusão de que o material termoplástico para fundir as camadas de aramida, formando a placa, é necessário aquecer a 120ºC. Então deduzimos que um carro em Manaus exposto ao sol e com uma temperatura de até 45ºC, se torna uma estufa, chegando aos 85ºC ou até mais. E se o termoplástico funde aos 120ºC, com 85ºC, o material já está gelatinoso e não vai segurar as camadas como deveria”, enfatizou o gerente da empresa especializada.
Além da manta de aramida, que de acordo com o especialista, suporta até 500ºC, são utilizados na blindagem dos carros placas de aço inoxidável 304l de três milímetros de espessura, vidros de 21mm ou especial de 19mm. “Na maior área do carro, é usada a manta de aramida, por exemplo, coluna a e b, mas, por determinação do Exército é exigida a utilização do aço no nível 3A. Já nas partes menores como as fechaduras de portas, utilizamos o aço, pois a manta de aramida não teria aderência e eficiência por se tratar de uma área pequena”, informou Jeferson Santos.

Sirene e intercomunicador são instalados no carro blindado para reduzir vulnerabilidade do condutor e dos passageiros (Foto: Adneison Severiano G1/AM)

Outro dispositivo instalado durante a blindagem veicular para reduzir a vulnerabilidade do condutor e passageiro em casos de abordagens de criminosos consiste na inclusão de sirenes e intercomunicadores. “A sirene serve para, em caso de uma ação de bandidos, um alerta auditivo ser acionado. O intercomunicador evita que a pessoa tenha que descer do carro para conversar com quem está do lado de fora. Portanto, o condutor fala com a pessoa e ouve também, evitando criar pontos vulneráveis”, enfatizou o gerente da empresa de blindagem.

Após a blindagem, veículo é submetido a uma série de testes (Foto: Adneison Severiano G1/AM)

Testes de Eficiência
O prazo dado pela empresa para que o processo de blindagem seja concluído é de 30 dias úteis. “Mesmo tendo o estoque de manta e aço na nossa fábrica em Iranduba, temos que pedir do fornecedor o vidro específico para cada carro, que, em média, demora 15 dias úteis para ser fabricado”, disse.
O especialista orienta que os interessados, antes de contratar a empresa de blindagem, se informem sobre a blindagem, material utilizado e se a empresa é associada à Associação Brasileira de Blindadores (Abrablin), que submete as empresas a vários testes para certificar o serviço de blindagem.

Vidro de carro blindado após teste balístico (Foto: Adneison Severiano G1/AM)

“Todos os carros são submetidos ao teste de estancagem para verificar se está entrando água através de uma cabine que faz a simulação de chuva forte. Temos também o teste de tração para averiguar se o veículo tem ruídos após blindagem e a cada três meses fazemos ensaios balísticos com amostras do material que será utilizado na linha de produção”, contou Jeferson Santos.
Após a blindagem, o carro tem o peso elevado em mais 200 quilos. “Em alguns veículos, dependendo do tipo, substituímos as molas dos amortecedores dianteiros e traseiros. Apesar do aumento no peso, os freios não sofrem alteração na eficiência”, finalizou o gerente.

Fábrica de blindagem em Iranduba, localizado no interior do Amazonas (Foto: Adneison Severiano G1/AM)

Passo a Passo
A primeira etapa da blindagem consiste na desmontagem das peças do veículo. Na segunda etapa chamada de ‘opaca’ são instaladas a manta de aramida e as placas de aço na lataria.
A terceira fase do processo de blindagem consiste na substituição dos vidros, chamada de etapa transparente.
Na quarta etapa, é feita a montagem e o serviço de acabamento da blindagem. Antes de ser entregue ao proprietário, o veículo blindado é submetido a alguns testes.