Ford lança o New Fiesta hatch a partir de R$ 48,9 mil

 

Importado do México, carro chega ao Brasil um ano depois da versão sedã.
Ele terá três versões, começando com a básica, sem ABS e airbags.

Do G1, em São Paulo

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A Ford apresentou nesta quarta-feira (5), em evento em Punta del Leste, no Uruguai, o New Fiesta Hatch. Importado do México, o carro chega ao Brasil um ano depois da versão sedã e será vendido em três versões, partindo de R$ 48.950. Esse é o preço do modelo de entrada, sem freios ABS e sem airbags. O custo não foi afetado pelo aumento do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) porque a medida do governo não se aplica a veículos trazidos do México, Argentina e Uruguai.

New Fiesta Hatch tem linhas mais arrojadas que o sedã (Foto: Divulgação)

De série, o carro vem com ar-condicionado, direção elétrica, vidros e travas elétricas, espelhos elétricos, rodas de liga leve de 15 polegadas, CD-player/MP3 com seis alto-falantes, computador de bordo e alarme. A garantia é de 3 anos.
Uma versão intermediária, com ABS, airbag duplo (motorista e passageiro da frente), controle de estabilidade, assistente de partida em rampa e sistema multimídia sai por R$ 51.950. A versão topo de linha, com 7 airbags, bancos de couro e rodas de liga leve de 16 polegadas, custará R$ 54.950.

De série, carro vem com direção elétrica, ar-condicionado e computador de bordo (Foto: Divulgação)

O New Fiesta Hatch carro é equipado com câmbio manual e o mesmo motor Sigma 1.6 flex do sedã, produzido em Taubaté (SP), que gera 115 cavalos de potência quando abastecido com álcool. Segundo a montadora, o carro faz 12,1 km/l com gasolina e 8,2 km/l com etanol.
No visual, o novo carro tem linhas mais atualizadas que o "irmão" sedã, inclusive na frente, que ganhou nova grade. O carro tem 4,06 m de comprimento, 2,48 m de entre-eixos, 1,81 m de largura e 1,44 m de altura. Ele pesa 1.145 kg e a capacidade do porta-malas é de 290 litros.

Hatch é equipado com motor da nova linha Ford, a Sigma, produzida em SP (Foto: Divulgação)